Opiniones de Línea 6 del Metro de Santiago

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La Línea 6 es una de las seis líneas que conforman actualmente el Metro de Santiago en Chile. Posee diez estaciones​ y una extensión de 15 kilómetros en siete comunas. Conecta el sector surponiente y centro-sur, con el sector nororiente de la capital, entre Cerrillos y Providencia en aproximadamente 20 minutos. Se intersecta con la Línea 1 en Los Leones, Línea 2 en Franklin, Línea 5 en Ñuble con la futura Línea 3 en Ñuñoa (desde 2019),​ con la Línea 8 en Los Leones y finalmente con la Línea 9 en Bío Bío (combinando con estas dos últimas líneas a partir de 2026). El color distintivo es el morado.

Fue anunciada por la presidenta Michelle Bachelet el 29 de diciembre de 2009, iniciando su construcción hacia el año 2014, y su inauguración fue el 2 de noviembre de 2017.​ Es la segunda línea de metro más pequeña de la red, antecedida por la Línea 4A, y su principal función es articular la red de metro generando nuevas combinaciones y alternativas de traslados.

Es la primera línea de la red en utilizar trenes sin conductor y puertas de andén, siendo además completamente automatizada. Posee similitud, en cuanto a operación, con la Línea 4 del Metro de São Paulo y la Línea 14 del Metro de París.

  1. La Tercera.com (23 de octubre de 2017). «Línea 6 de Metro estará operativa a contar del 2 de noviembre». Consultado el 23 de octubre de 2017. 
  2. Empresa de Transporte de Pasajeros Metro S.A. (12 de julio de 2011). «Hecho esencial». Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2015. Consultado el 20 de noviembre de 2011. 
  3. Metro de Santiago (29 de diciembre de 2009). «Presidente Bachelet anunció construcción de nueva línea de Metro». Consultado el 29 de diciembre de 2009. 

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