Opiniones de Línea 3 del Metro de Santiago

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La Línea 3 es una línea en construcción del Metro de Santiago de Chile, que unirá las comunas de Quilicura, Conchalí, e Independencia en el Sector norte de Santiago, con el centro, y luego con Ñuñoa y La Reina en el sector nororiente de Santiago. Se espera que esté habilitada en su primera etapa en el año 2019, y en 2021 en su etapa final.​ Tendrá 21 nuevas estaciones en 21,7 km de extensión.​

Combinará con la Línea 2 y con la futura Línea 7 (desde 2026) en la estación Puente Cal y Canto, con la Línea 1 en la estación Universidad de Chile; se intersecará con la Línea 5 en Plaza de Armas e Irarrázaval; combinará con la Línea 6 en la estación Ñuñoa, con la Línea 4 en la estación Plaza Egaña, con la Línea 8 en Chile España y finalmente con la Línea 9 en Matta (combinando con estas dos últimas líneas a partir de 2026). El color distintivo es el café.

Históricamente, fue diseñada para construirse tras las líneas 1 y 2, pero el terremoto de Algarrobo de 1985 impidió que las obras se iniciaran, porque el dinero fue destinado a la reconstrucción tras la emergencia.​ Cuando se decidió expandir el Metro de Santiago durante los años 1990, las prioridades demográficas en la ciudad cambiaron, siendo continuamente pospuesta hasta reactivarse el proyecto en 2010.


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